間違いいっぱいの自動車選び。アクセラ1500cc・1ページ目。限定的な試乗ながら出来る限り購入の参考になるような内容をお届けします。辛口の評価評論と比較。簡易試乗レポ「プチプレ」。 マツダ アクセラ ハイブリッドの新車・中古車情報をまとめてチェック。アクセラ ハイブリッド新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるアクセラ ハイブリッドの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。 マツダアクセラハイブリッドに試乗してきました。アクセラシリーズ3つ目ですが、今回はhvということもあってやはり気になるのが実際の燃費!実燃費はどのくらい出るのか、静粛性はどうなのかなどを調査してきました!アクセラハイブリッドの評価はいかに? マツダ・アクセラは、2013年11月に発表されたミドルサイズで、車型はスポーツとよばれるハッチバックと、セダンの2つ。 パワープラントは、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドと3種類が用意される。ハイブリッドは燃費モデルというより、走る楽しさがある注目の1台だ。 そのアクセラ1.5LモデルのMTとAT、どちらがベストチョイスか? 松田秀士的にはATがベストチョイスだ。 この1.5Lエンジンは14.7kgmの最大トルクを3500rpmから発生。3500rpmがこのエンジンの実用使用域分水嶺だと頭に入れ、実際にアクセルを踏んだ。 まずMTから。3000rpm以下でも比較的トルク感が …