何らかの不具合で電気系がショートすると、電子部品を保護するためにヒューズが切れる。しかし、最近のバイクのヒューズは滅多に切れないのが実情。そしてプラグは、インジェクション車はまずカブらないし、キャブレター車でも近年のバイクなら滅多にカブらない。 ヘッドライトの左右どちらか、ロービームとハイビームが同時に切れいている場合は、ヒューズ切れが原因です(例えば、右側のヘッドライトだけ、ハイビームとロービームが同時に切れている場合)。 これとは別に、ロービームの左側だけとか、ハイビームの右側だけが切れている場合は、� バイクのウインカーの故障には色々なパターンがあります。点かなくなる事もあれば、点いても点滅しなくなってしまうケース。また、点滅速度に異常があるケース。ここでは、バイクのウインカーの不具合の原因と対処法について解説しています。 でも今回の原因は球切れじゃなかった。 理由は後述。 スポンサーリンク. 配線の間違いや断線. 投稿者:抹茶 >ヒューズ10本分くらい様子を見ました(汗)でも症状変わらずです。 電装系と言われても、バイクには1個の回路ダケではないですよね? ヒューズが飛ぶのは、メイン、ヘッド、シグナル等どこの位置のヒューズですか? 2.ヒューズには何アンペアまで許容と規格が分かれているので、何らかの原因で許容以上の電流が流れた為にヒューズが切れたと思います。他の方のスティードにも同じ症状が出てると言う事みたいので、そう言うトラブルの症状が起こりやすいバイクなんだと思います。 バイク・原付自転車 - 50cc原付スクーターの「yamaha jog 3kj」に乗っています。 ledなどの電装系増設によりハーネスを焼いて損傷し、ヒューズが切れバッテリーが3ボルトまで低下するなど 車のヒューズ交換は、やり方がわかれば初心者でもできる簡単な作業だが、「なぜヒューズが切れた(飛んだ)のか」原因を明らかにしておく必要がある。そうしないと、また切れてしまう可能性が高いのだ。ありがちな原因と、対応策を知っておこう。 電装系を取り外したりいじったりした場合、配線の間違いやカプラーの付け忘れなどがあるかも知れません。きちんと配線されているかを確認し、断線などもしていないか、目視またはテスターを使